В Boeing не стали усовершенствовать системы лайнера 737 Max после крушения в Индонезии – СМИ
Руководство авиастроительного концерна Boeing отвергало предложения доработать систему, сбой в работе которой привел ранее к крушению лайнера Boeing 737 Max 8 в Индонезии, а впоследствии спровоцировал авиакатастрофу самолета аналогичной модели в Эфиопии. Об этом сообщила газета The New York Times.
По ее информации, после крушения 29 октября 2018 года в Индонезии Boeing 737 Max 8 компании Lion Air пилоты американской авиакомпании American Airlines пытались добиться от руководства концерна, чтобы они предприняли меры по устранению неисправностей в работе системы MCAS/ По информации издания, на закрытых встречах речь шла даже о том, чтобы временно прекратить эксплуатацию самолетов данной модели, пока неисправность не будет устранена.
При этом управляющие компанией отвергли такую инициативу, настаивая на том, что, по их ожиданиям, «пилоты смогут справиться с проблемами». «Никто еще не доказал, что единственной причиной этого крушения стала данная функция самолета», — приводит The New York Times слова вице-президента Boeing Майка Синнетта, якобы сказанные им на совещании 27 ноября прошлого года — спустя почти месяц после катастрофы в Индонезии.
